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至于加长后的车身,确实让328Li比起它的标轴兄弟显得灵活性要稍逊一筹,这也是为空间做出的牺牲,不过其实只有在激烈操控中才能感受到临界点的变化,其实车尾的负载反应很轻微,或许更多还是来自于我们的主观认识吧. 握感出色的方向盘,低矮的坐姿,营造出了地道的

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3.0升直列六缸自然吸气发动机已经服役多年,它没有涡轮增压,缸内直喷等技术的支持,但是却采用了镁铝合金的缸体,带有六缸自吸发动机的典型特点,输出平顺而线性,同时响应积极,排气声浪也比2.0T发动机更加诱人. 操控测试 9分 宝马品牌在操控方面的口碑

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首先是这套高效成熟的动力总成,发动机在1250转即可输出峰值扭矩,所以220i有着很好的低扭表现,而8AT变速箱与发动机的匹配可谓是天衣无缝,但是毕竟发动机的数值有限,难免会出现高速动力储备不足的情况. 操控测试 9分 腾讯评测宝马220i敞篷车

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宝马M4 宝马 评测中心至于M4的驾驶表现,我并不想用简单的"运动,激情"之类空泛的词汇去做过多的形容,很多人也许会关心新的S55B30发动机与之前的V8相比,会有哪些差异? 腾讯评测宝马M4 尽管排量和气缸数量都减少了,但是在两个涡轮增压器的帮助下,M4和之前的E92

宝马3系 宝马 评测中心微微向驾驶者一侧倾斜的中控台,上面全部都是实体按键,使用方便,同时功能分区一目了然,对于熟悉宝马车型的来说,操作毫无上手难度. 腾讯评测华晨宝马328Li 新换装的方向盘是内饰最大的亮点,尺寸不大,握感饱满,造型充满战斗感,而且颇具复古情怀,还带有

宝马4系 宝马 评测中心确实,428在加速测试中的表现一点也没有让我们失望,发动机爆发力十足,在非常低的转速就能提供峰值扭矩,而变速箱的反映极其迅速,效率丝毫不输双离合,最终仅仅6.1秒,428就完成了0-100加速,这在2.0T排量的车型中绝对出色. 宝马428i搭载了我们

宝马1系 宝马 评测中心微微偏向驾驶者的中控台的样式是再熟悉不过了,所有对于宝马车型稍有熟悉的人都毫无上手难度,采用了全实体按键旋钮,中控台顶端的独立式屏幕并非是高配的8.8英寸,只有6.5英寸,i-Drive也是简版的. 内饰布局 8分 腾讯评测宝马改款125i 坦

宝马M4 宝马 评测中心不过仅从动力输出上来看,无疑新M4有着更加直接而猛烈的动力表现,尤其是在中低转速时的扭矩表现,这是老V8所无法比拟的,或许有些暴戾,但对于一辆M车型来说,其实并无不妥. 腾讯评测宝马M4 尽管排量和气缸数量都减少了,但是在两个涡轮增压器的帮助下,M

宝马M4 宝马 评测中心新M4的最高转速从之前E92的8400转下降到了现在的7300转,这对于一辆涡轮增压车型来说依旧是个很高的数值,不过少了之前高转速下高亢的声音还是未免有些遗憾. 腾讯评测宝马M4 7挡M-DCT双离合器变速箱和宝马常规使用的8AT相比,平顺性确实不

火枪手 bmw 宝马1系 小个子M135i采用了经典的蓝色,这也是BMW其他M系车型所必然会采用的,有区别的地方还有银色的反光镜、蓝色的制动卡钳等等,从尾部来看保险杠的造型也会相应有所变化.其实这台1系的M套件版还算低调,不过有效突出了自己的特性,但从个人角度来看,我不是很喜欢1系的大灯

宝马3系 进口 宝马 评测中心关于宝马品牌对于操控性和驾驶感受上的造诣,我们无需过多去说了,尤其是3系,堪称这个级别的标杆车型,那么这辆更加偏重功能性和生活的3系旅行车呢?是否也能带给我们同样的感受呢? 腾讯评测宝马328i旅行车 操控测试 9分

宝马X5 宝马 评测中心腾讯评测宝马X5 xDrive 28i 腾讯评测宝马X5 xDrive 28i 腾讯评测宝马X5 xDrive 28i 相比于加速,宝马X5 28i在制动方面的表现更加令人称道,毕竟这是一辆大型SUV,超过2吨的自重给它的制动系统带来了很大的压

宝马3系 宝马 评测中心握感出色的方向盘,低矮的坐姿,营造出了地道的驾驶感受,同时转向精准,路感也得到了保证,有着四种驾驶模式328在不同模式下有着截然不同的性格,如何选择,就要看驾驶者的需求了,不过宝马那种行驶质感都保持的很到位. 有着更加平顺的输出,更高的最高转速以及更悦

宝马1系 宝马 评测中心转向系统是宝马一贯的风格,精准而富于路感,但是又不会过于神经质,尤其是那个握感出色的方向盘,更是更加助涨了我们对于驾驶的欲望. 腾讯评测宝马改款125i 悬挂的调校严格的讲已经不再是过于宝马那种硬桥硬马,在舒适性上也有所考虑,不过那种很紧绷的感觉依

宝马5系 宝马 评测中心操控测试 9分 车系综述 操控测试 油耗噪音 加速制动 车型空间

火枪手 bmw 宝马1系 小个子由于时间和天气等缘故,本次我们并未对BMW M135i进行实际的油耗测试,但我们根据工信部给出的数值来看,这台6缸的1系依旧处于省油的状态,在纯城市路况下也不过10升油,这和车的重量较轻,传动效率较高都有着直接的关系. 油耗测试9分

宝马1系 宝马 评测中心在宝马这个注重运动性的豪华品牌中,1系无疑又是一款更加强调这一点的产品,它除了常规的经济,舒适,运动三种驾驶模式之外,还有着运动+模式,即部分关闭电子系统来给与驾驶者以更大的自主权. 操控测试 10分

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